SNCF – 波尔多圣让火车站
2017年初翻新过的波尔多圣让火车站向每年1800多万的游客开放了。由于太多的人流量通过中央大厅，选用的地板对设计师来说要格外的注意。AREP工程师要求MOSO
重负荷人流量天然地板的解决方案, 通过法国技术鉴定认证
像火车站，飞机场，购物中心或博物馆等场所都需要特殊地板，这些地板必须具有卓越的品质，并经过最高标准的测试和认证。这些极高的性能标准木地板几乎不可能达到。MOSO® 巨硬竹材®地板能够满足最高的要求，使得它在现代建筑中成为一个独特的生物基产品材料。
MOSO® 巨硬竹材®楼梯面板是一种坚实的竹板，通过压缩竹条而形成巨硬®特征。压缩过程使面板非常致密，坚硬和稳定。该产品已通过认证，其机械性能可用于楼梯的结构应用。巨硬竹材®楼梯面板适合于半室外覆盖的区域和室内应用（使用等级3/ EN 335）。这些木板有温暖的棕碳色。
新开发MOSO® 巨硬竹材地板已达到最高标准，通过在法国的测试和认证证明。FCBA，法国官方木材研究所，定义实体的和致密的木材的板所有标准对MOSO® 竹材都是有效的。经过广泛的测试巨硬竹材®达到最高磨损等级，稳定性和机械性能等级。与测试耐水和耐化学性结合，该产品已通过CSTB（法国官方机构建设）认证，证明巨硬竹材®地板比其他木地板更好。
巨硬竹材®地板能够在需要最高UPEC等级的公共场所，如火车站，机场和博物馆被应用。此外，MOSO®通过了ATEC（技术鉴定）认证，为这个特定的解决方案，这意味着产品和安装系统进行了评估，并批准用于流量大的地方，将在法国各质量控制局受理。
随着波尔多圣让火车站于2016年底开业，首个经过认证的竹制重型地板每年要接待1800万以上的乘客。
2017年以来，MOSO® 巨硬竹材 ®也被安装在巴黎du Nord火车站，每年超过200万人次！
在世界范围内，公共项目中有许多竹地板的案例。我们想向您介绍一些最近完成的项目：
2017年初翻新过的波尔多圣让火车站向每年1800多万的游客开放了。由于太多的人流量通过中央大厅，选用的地板对设计师来说要格外的注意。AREP工程师要求MOSO
2017年底，巨硬®竹材安装在巴黎的巴黎北站，这是欧洲最繁忙的火车站，每年查不多接待2亿人次。巨硬®竹材被用作一款耐用地板，应用于欧洲之星开放空间的平台和楼梯上
When Op ten Noord Blijdenstein Architects were commissioned to renovate the exte
